Un experimento alemán ha demostrado que
las esferas de hormigón son baterías fantásticas,
y ahora California está hundiendo una de 9
metros en el océano
Esquema del funcionamiento de la batería submarina con esfera de hormigón
1. Estructura
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Esfera de hormigón hueca (9 m de diámetro o más), ubicada en el fondo marino.
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Tiene una turbina hidráulica y una válvula de entrada/salida de agua.
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Conectada mediante un cable submarino a una estación costera.
2. Fase de carga (almacenamiento de energía)
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Cuando hay excedente de energía (solar, eólica), se usa esa electricidad para:
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Bombear agua fuera de la esfera contra la presión del océano.
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Esto crea un vacío parcial o espacio vacío dentro de la esfera.
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3. Fase de descarga (generación de energía)
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Cuando se necesita electricidad:
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Se abre la válvula, permitiendo que el agua entre rápidamente debido a la alta presión externa.
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El agua en movimiento hace girar la turbina interna.
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La turbina genera electricidad, que es enviada a tierra por el cable.
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El modelo de batería por gravedad submarina podría implementarse en la costa española, pero hay que tener en cuenta varios factores técnicos, geográficos y económicos.
✅ Ventajas para España
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Larga costa: España tiene más de 7.800 km de costa entre la península, Baleares y Canarias, lo que da muchas opciones de emplazamiento.
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Intermitencia renovable: España produce mucha energía eólica y solar. Este sistema ayudaría a almacenar excedentes cuando hay más generación que demanda.
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Infraestructura existente: Ya hay instalaciones de energía marina y capacidad técnica para proyectos piloto.
⚠️ Condiciones necesarias y desafíos
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Profundidad suficiente: Este sistema funciona mejor a profundidades de al menos 200-700 metros, para generar suficiente presión.
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🌊 Dónde podría funcionar bien:
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Islas Canarias: costas profundas cercanas a tierra firme.
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Zona de Málaga o Granada: algunas pendientes rápidas.
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Norte (Cantábrico): hay lugares donde la plataforma continental cae rápido.
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❌ Dónde sería menos viable: Mediterráneo oriental (ej. costa catalana o valenciana), donde la plataforma es más plana y menos profunda.
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Impacto ambiental: Sería necesario evaluar el efecto sobre los ecosistemas marinos, pero al usar hormigón y sistemas pasivos, puede ser de bajo impacto si se diseña bien.
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Coste inicial: Es más alto que baterías químicas, aunque compensa a largo plazo por su durabilidad (décadas) y cero dependencia de minerales críticos como el litio.
🧠 Conclusión
Sí, España tiene condiciones adecuadas para implementar este tipo de tecnología, especialmente en las Canarias o en zonas costeras con talud abrupto, y sería una excelente forma de complementar su transición energética.
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