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Bélgica tira al mar 23 bloques de hormigón de 22.000 toneladas para construir la primera isla energética artificial de la historia del planeta

Resumen de la noticia: 

La noticia es real, aunque el titular de “tirar al mar” puede dar una idea equivocada
 de lo que se está haciendo. No están arrojando bloques sin control: se trata de una
operación de ingeniería marítima muy precisa.

El proyecto se llama Isla Princesa Isabel (Princess Elisabeth Island) y se está
construyendo a unos 45 km de la costa belga, en el Mar del Norte. Su promotor
es Elia Group, el operador de la red eléctrica belga.

Lo llamativo del proyecto:

23 cajones gigantes de hormigón de unas 22.000 toneladas cada uno forman el
 perímetro de la isla.

Cada estructura mide aproximadamente 58 m de largo, 28 m de ancho y 

hasta 32 m de altura.

Los bloques se fabrican en puerto, se remolcan flotando parcialmente y luego
 se colocan sobre una base preparada de roca; después se rellenan para asentarlos.

La isla tendrá unas 6 hectáreas y actuará como nodo eléctrico marino, no como
 isla habitada.

Lo realmente novedoso no es solo construir una isla artificial —eso existe desde
 hace décadas— sino usarla como centro de conexión energética offshore:

1. Recibir electricidad de parques eólicos marinos.

2. Agrupar y gestionar el transporte eléctrico.

3. Enviarla a tierra mediante cables submarinos.

4. Preparar futuras conexiones internacionales con otros países europeos.

Además, el diseño incorpora elementos orientados a favorecer biodiversidad
 marina y aves marinas alrededor de la infraestructura.

Es un proyecto interesante porque, si funciona bien, podría convertirse en un modelo 

para el futuro del Mar del Norte y de otras zonas donde la energía eólica
marina crezca más rápido que la red eléctrica terrestre.

A España le podría interesar algo similar

A España podría interesarle un concepto parecido, aunque probablemente adaptado a su geografía y a sus recursos, no como copia directa del modelo belga.

Bélgica construye una isla energética porque el Mar del Norte es poco profundo, tiene una enorme concentración de parques eólicos y está muy interconectado eléctricamente con el norte de Europa. España tiene condiciones distintas.

Hay varios escenarios donde sí tendría sentido:

1. Canarias: quizá el caso más interesante

Las Islas Canarias tienen:

• Mucho recurso eólico y solar.
• Dependencia energética exterior.
• Fondos marinos profundos (dificultan cimentaciones clásicas).

Aquí una “isla energética” podría funcionar más como:

• plataforma flotante,
• subestación marina,
• almacenamiento energético (baterías o hidrógeno),
• centro para conectar eólica flotante.

Podría ayudar además a producir combustibles sintéticos o hidrógeno para exportación.

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2. Golfo de Cádiz y entorno del Estrecho

La zona de Bahía de Cádiz y el Estrecho de Gibraltar tiene:

• recurso eólico muy fuerte,
• puertos industriales,
• conexión estratégica entre Atlántico y Mediterráneo.

Una plataforma energética marina podría combinar:

• eólica flotante,
• interconexión eléctrica,
• almacenamiento,
• apoyo a puertos y descarbonización industrial.

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3. Mediterráneo español

Frente a Cataluña o Comunidad Valenciana el reto es distinto:

• poco espacio,
• mayor sensibilidad turística,
• profundidades elevadas.

Aquí probablemente serían mejores subestaciones flotantes discretas antes que una isla artificial.

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4. Ceuta–Melilla–defensa e infraestructuras críticas

Para lugares como Ceuta o Melilla podría explorarse algo híbrido:

• generación eléctrica,
• desalación,
• respaldo energético,
• sensores oceanográficos.

Eso ya entra en planificación estratégica más que energética.

Lo que España tiene a favor

• Muchísimo litoral.
• Industria naval potente (especialmente en Cádiz y Ferrol).
• Experiencia en renovables.
• Potencial enorme en eólica flotante.

Lo que juega en contra

• Fondos marinos profundos (mucho más que Bélgica).
• Costes elevados.
• Tramitación ambiental.
• Menor necesidad inmediata de una “isla eléctrica” centralizada.

Si tuviera que apostar por una versión española, no imaginaría una gran isla de hormigón en medio del mar, sino una red de plataformas energéticas flotantes conectadas entre sí, especialmente entre Canarias y el suroeste peninsular.

Curiosamente, la idea encaja bastante con una tendencia que ya se está moviendo en Europa: pasar de parques eólicos aislados a infraestructuras energéticas marinas integradas (generación + conexión + almacenamiento + mantenimiento).

Para España podrían aparecer conceptos como:

• 🌊 Puertos energéticos flotantes → apoyo a eólica marina y mantenimiento.
• ⚡ Subestaciones offshore → recoger energía de varios parques y enviarla a tierra.
• 🧪 Producción de hidrógeno verde en el mar → reducir necesidad de grandes cables.
• 💧 Desalación alimentada por renovables marinas → especialmente interesante para archipiélagos.
• 🛰️ Plataformas multipropósito → energía + sensores oceanográficos + vigilancia marítima + investigación.

Y una cosa interesante: muchas de las ideas que se ha comentado otras veces sobre plataformas marítimas, infraestructuras estratégicas y sistemas polivalentes encajan más con este enfoque modular que con una gran isla fija de hormigón.

Será interesante ver si dentro de 10–20 años el mapa energético del Atlántico y del Mediterráneo se parece más a una red de “puertos eléctricos” que a centrales tradicionales.

Diseño para España infraestructuras energéticas marinas integradas (generación + conexión + almacenamiento + mantenimiento

Concepto pensado para España: Red Española de Infraestructuras Energéticas Marinas Integradas (REIMI). La idea no sería construir una única megaisla, sino una red de nodos especializados conectados entre sí.

1. Arquitectura general: una red de “puertos energéticos del mar”

Capas del sistema:

🌬️ Generación → eólica marina + solar flotante donde tenga sentido

⚡ Conexión → subestaciones marinas y cables submarinos

🔋 Almacenamiento → baterías + hidrógeno + almacenamiento gravitacional o bombeo en tierra

🔧 Mantenimiento → bases navales/industriales y talleres robotizados

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Nodo Atlántico Sur — Cádiz–Estrecho

Ubicación orientativa: entorno de la Bahía de Cádiz y el Estrecho de Gibraltar

Función

Gran nodo energético e industrial.

Componentes

• Plataformas de eólica marina flotante.
• Subestación eléctrica marina HVDC.
• Producción de hidrógeno verde mediante electrólisis.
• Puerto de mantenimiento con drones y barcos autónomos.
• Centro de operaciones marítimas y meteorología.

Objetivo

Convertirse en una especie de “puerto energético” para el sur de Europa.

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Nodo Atlántico Norte — Galicia

Ubicación orientativa frente a Galicia

Función

Generación a gran escala.

Componentes

• Campos eólicos flotantes.
• Estaciones marinas robotizadas.
• Talleres flotantes para mantenimiento.
• Producción de combustibles sintéticos.

Diseño

Estructuras modulares hexagonales para ampliarlas por fases.

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Nodo Archipiélago — Canarias

Ubicación orientativa: Islas Canarias

Función

Autonomía energética y exportación tecnológica.

Componentes

• Plataformas híbridas:
  • eólica,
  • solar flotante,
  • desalación,
  • almacenamiento.
• Producción local de hidrógeno.
• Centro de investigación oceánica.

Elemento especial

Anillos flotantes alrededor de zonas alejadas de la costa para minimizar impacto visual.

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Nodo Mediterráneo — Levante

Ubicación orientativa frente a Comunidad Valenciana y Cataluña

Función

Estabilidad y gestión de demanda.

Componentes

• Plataformas energéticas compactas.
• Conexiones eléctricas internacionales futuras.
• Almacenamiento mar–tierra.

Prioridad

Infraestructura discreta y de baja ocupación visual.

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Sistema de conexión nacional

Imagina una “autopista eléctrica submarina”:

Canarias

⬇

Cádiz

⬇

Portugal (interconexión futura)

⬇

Galicia

⬇

Mediterráneo

Con:

• cables HVDC,
• centros de conversión,
• inteligencia artificial para balancear demanda.

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Almacenamiento integrado (clave del sistema)

No depender solo de baterías.

Tres niveles:

1. Baterías → horas.
2. Hidrógeno → días/semanas.
3. Bombeo hidráulico terrestre → respaldo estacional.

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Mantenimiento y resiliencia

Cada nodo incluiría:

🛠️ diques de reparación

🤖 drones submarinos de inspección

🛰️ sensores oceanográficos

🚢 talleres flotantes

🌊 diseño resistente a temporales extremos

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Resultado esperado

En lugar de construir centrales aisladas, España tendría una malla energética marítima que produzca electricidad, la almacene, la distribuya y se mantenga desde el propio mar.

Sería una mezcla entre puerto, subestación eléctrica, astillero y centro energético flotante.