Drones submarinos que hablan entre sí y ejecutan misiones autónomas
Como funcionan técnicamente estas comunicaciones submarinas (protocolos acústicos, IA, resiliencia frente al ruido, etc.) o cómo aplicarlas en proyectos concretos de defensa o civiles.
Autor: Salvador Lechuga Lombos + IA
Resumen actualizado sobre la noticia de drones submarinos que “hablan entre sí” y ejecutan misiones autónomas así como contexto e implicaciones tecnológicas y militares:
Un nuevo avance en robótica marina permite que flotas de drones submarinos se comuniquen directamente entre sí y coordinen misiones sin depender de un control central humano. Este sistema:
Está diseñado por la empresa Skana Robotics y forma parte de su plataforma SeaSphere para gestión de flotas submarinas. La Razón
Hace posible que varios drones compartan información clave (por ejemplo, obstáculos, amenazas, hallazgos) y ajusten su comportamiento en tiempo real basándose en lo que otros robots detectan. La Razón
El objetivo es reemplazar el modelo tradicional donde cada unidad actuaba por separado o dependía de un operador humano en superficie, lo cual limita la eficiencia y coordinación. La Razón
📌 Esto significa que una flota puede comportarse de forma más inteligente y resiliente frente a entornos submarinos complejos, ajustando rutas, velocidades y objetivos sin instrucciones centralizadas. La Razón
🤖 ¿Cómo “hablan” bajo el agua?
Las comunicaciones submarinas son muy difíciles: señales de radio no funcionan bien bajo el agua, y las ondas acústicas (sonar) tienen limitaciones de alcance y velocidad. La innovación clave está en usar algoritmos de inteligencia artificial y protocolos diseñados para transmitir datos entre robots incluso con comunicaciones débiles o retardadas. theoutpost.ai
Esto permite que:
Los drones compartan estados o eventos importantes sin volver a la superficie. theoutpost.ai
Cada unidad adapte su misión en función de la información local y de otros integrantes de la flota. theoutpost.ai
(Nota: esto no es “lenguaje hablado” humano, sino comunicación digital y colaborativa entre máquinas.)
🌐 Otros desarrollos relevantes
Además de este avance, hay otras noticias relacionadas con la autonomía submarina:
Más autonomía en drones submarinos: proyectos como Blueye trabajan para que vehículos no tripulados realicen misiones complejas sin intervención humana directa. NTNU Nyheter
Aplicaciones en defensa real: recientemente Ucrania afirmó haber utilizado drones submarinos para dañar un submarino ruso, lo que resalta cómo estos sistemas ya están influyendo en operaciones militares. Reuters
Innovación industrial: compañías especializadas (por ejemplo, Ray Systems) están desarrollando baterías avanzadas para mejorar la autonomía de estos drones submarinos. Sahm Capital
🎯 Aplicaciones potenciales
🟢 Civiles
Monitoreo ambiental (vida marina, cambios oceanográficos).
Inspección de infraestructuras como cables submarinos o plataformas petrolíferas.
Protección costera y vigilancia de ecosistemas.
🔴 Militares
Reconocimiento antisubmarino y búsqueda de amenazas en tiempo real.
Coordinación de enjambres submarinos para misiones ofensivas o defensivas.
Respuesta autónoma ante obstáculos o amenazas emergentes.
🧠 ¿Qué representa este avance?
Este tipo de sistemas marca un paso importante hacia flotas marinas autónomas verdaderamente cooperativas, parecidas a los enjambres que ya se experimentan con drones aéreos, pero adaptados a los retos del medio submarino. La Razón
Detallar cómo funcionan técnicamente estas comunicaciones submarinas (protocolos acústicos, IA, resiliencia frente al ruido, etc.) o cómo aplicarlas en proyectos concretos de defensa o civiles.
1️⃣ Comunicación submarina: el gran desafío
Bajo el agua, la comunicación inalámbrica clásica (radio, Wi-Fi) casi no funciona, porque el agua absorbe muy rápido las ondas electromagnéticas. Por eso los drones usan:
a) Sonar/acústica
Envía ondas sonoras de baja frecuencia.
Permite transmitir datos a decenas o cientos de metros.
Limitaciones: velocidad de transmisión lenta, interferencias por ruido ambiental (olas, barcos, fauna).
b) Luz o láser submarino
Transmisión line-of-sight (requiere visión directa).
Alta velocidad de transmisión pero alcance muy limitado, sensible a turbidez del agua.
c) Comunicación híbrida
Combina sonar para largo alcance y luz/infra-rojo para cortas distancias rápidas.
Se usa para que un enjambre mantenga coordinación incluso cuando los drones se alejan.
2️⃣ Coordinación autónoma: el “cerebro” de los drones
No basta con mandar mensajes; cada dron debe interpretar información y tomar decisiones. Para esto se usa:
a) Inteligencia artificial distribuida
Cada dron tiene un agente de IA que recibe datos de otros drones y de sus sensores.
El agente decide cómo moverse, a qué objetivos dar prioridad y cómo evitar obstáculos.
Ejemplo: si un dron detecta un obstáculo, comunica la posición al resto del enjambre y todos ajustan su ruta.
b) Algoritmos tipo enjambre (Swarm Intelligence)
Basados en comportamientos de insectos o peces.
Reglas simples locales → comportamiento global complejo.
Permite que la flota funcione incluso si algunos drones fallan o pierden comunicación.
c) Protocolos resilientes
Diseñados para fallos o retrasos en la comunicación.
Cada dron toma decisiones con la información disponible y luego ajusta su plan cuando llegan datos nuevos.
Garantiza que el enjambre siga operando aunque haya “cortes de señal”.
3️⃣ Funciones que pueden ejecutar de manera autónoma
Al combinar IA y comunicación submarina, los drones pueden:
Mapear el fondo marino y actualizar mapas en tiempo real.
Detectar objetos o submarinos enemigos y avisar al resto del enjambre.
Distribuirse estratégicamente para cubrir un área amplia.
Reasignar misiones automáticamente si algún dron falla o se pierde.
Colaborar en rescate o inspección coordinando movimientos y tareas.
4️⃣ Implicaciones
Civiles: inspección de puentes submarinos, cables de comunicación, monitoreo ecológico.
Militares: enjambres para vigilancia antisubmarina, misiones de reconocimiento, o incluso neutralización de amenazas sin intervención humana directa.
Diagrama visual de cómo se comunica y coordina un enjambre de drones submarinos, mostrando IA, sonar y flujo de información entre ellos. Esto ayuda muchísimo a “ver” el concepto.
Unidades que serían necesarias para la industria marítima española
No hay un número oficialmente establecido de cuántos drones submarinos serían necesarios exactamente para la industria marítima española (civil y militar), pero con los datos disponibles y los usos previstos podemos estimar rangos orientativos y lógicos basados en necesidades reales actuales y futuras.
📌 1) Situación actual en España
España ya dispone de drones submarinos en uso limitado:
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La Armada española tiene 2 unidades del dron submarino ligero Sparus II para tareas de cartografía, detección de minas y vigilancia del fondo marino. Ministerio de Defensa
Esto da una referencia concreta de cuántas unidades iniciales se consideran útiles a nivel estatal para misiones especializadas.
📌 2) Usos principales en la industria marítima
Un programa completo de drones submarinos para la industria en España abarcaría múltiples áreas:
A. Monitorización e inspección de infraestructuras
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Cables submarinos (críticos para telecomunicaciones).
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Parques eólicos marinos y sus cimentaciones.
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Redes de tuberías offshore.Estos sistemas requieren análisis continuo o periódico, por lo que se necesitarían grupos de drones rotando por sectores. Cadena SER
B. Medio ambiente y recursos
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Estudio de hábitats marinos y sedimentología.
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Monitorización de impactos (por pesca, polución, trabajos portuarios).
C. Seguridad y rescate
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Apoyo a Salvamento Marítimo (SASEMAR), cuya flota actual opera barcos, helicópteros y aviones. Wikipedia
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Complemento a operaciones de buceo peligroso, inspecciones de casco, etc.
D. Defensa y vigilancia naval
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La Armada ya usa drones submarinos para ejercicios y guerra de minas. El Debate
Cada uno de estos dominios opera en áreas geográficas y requisitos operativos distintos (distancia a costa, profundidad, sensores, autonomía).
📌 3) Estimación realista de flota necesaria
Como guía de planificación, podríamos estimar un rango de unidades según tipos de misión. Estos números NO son oficiales, sino aproximaciones lógicas basadas criterios operacionales:
| Sector / Uso | Unidades aproximadas necesarias |
|---|---|
| Inspección continua de infraestructuras (eólica, cables, tuberías) | 20–50 drones |
| Monitorización marina científica y ambiental | 10–30 drones |
| Apoyo a Salvamento Marítimo y rescate | 10–20 drones |
| Defensa naval (cooperación Armada + OTAN) | 20–50 drones |
| Total estimado general | 🟦 60–150 drones submarinos |
🔹 Por qué este rango
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Para tareas industriales continuas (como eólica o cables), se requieren varias unidades rotando y en diferentes áreas marinas simultáneamente.
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En operaciones de rescate o emergencias, se necesitan drones disponibles rápidamente, no solo los que ya están ocupados.
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En defensa y vigilancia, cada sector operativo (Mediterráneo, Atlántico, Baleares, Canarias) debe tener algunos activos en patrulla o standby.
📌 4) Variación según región y compromiso
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Regiones como Galicia, País Vasco, Andalucía y las Islas Canarias, que tienen actividad marítima intensa (puertos, pesca, energías renovables), podrían requerir equipos regionales (por ejemplo, 5–15 drones por región).
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Empresas privadas e institutos de investigación (por ejemplo PLOCAN) también usarían estas plataformas, ampliando la necesidad total. eumarinerobots.eu
📌 5) Factores que pueden cambiar el número
🧠 Conclusión
Para una industria marítima española robusta y tecnológicamente avanzada, un programa integrado de drones submarinos probablemente necesite entre ~60 y ~150 unidades, repartidas entre inspección industrial, vigilancia ambiental, apoyo civil y defensa.
Estimación más detallada según sectores específicos (por ejemplo, eólica marina vs. cables submarinos vs. rescate)
1️⃣ Inspección de infraestructuras críticas
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Objetivo: Cables submarinos, parques eólicos, plataformas offshore, tuberías.
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Áreas de operación: Mediterráneo, Atlántico (Galicia, Andalucía), Islas Canarias.
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Frecuencia: Inspección periódica (mensual/trimestral) y monitoreo continuo en zonas críticas.
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Recomendación:
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2–3 drones por zona operativa.
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Total aproximado: 20–40 unidades.
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2️⃣ Monitorización marina y ambiental
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Objetivo: Hábitats marinos, sedimentos, fauna y flora submarina, polución.
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Áreas de operación: Todo el litoral español, con énfasis en reservas marinas (Cabo de Gata, Islas Columbretes, Canarias).
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Frecuencia: Continuo o campañas científicas periódicas.
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Recomendación:
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1–2 drones por reserva o zona de estudio.
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Total aproximado: 10–20 unidades.
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3️⃣ Apoyo a Salvamento Marítimo y rescate
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Objetivo: Complementar barcos, helicópteros y buzos en rescates o inspecciones peligrosas.
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Áreas de operación: Costa peninsular, Islas Baleares, Canarias.
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Frecuencia: Disponibilidad 24/7, operaciones de emergencia.
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Recomendación:
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2–3 drones en standby por región marítima clave.
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Total aproximado: 10–15 unidades.
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4️⃣ Defensa y vigilancia naval
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Objetivo: Supervisión de puertos, detección de amenazas, ejercicios de guerra de minas.
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Áreas de operación: Mediterráneo, Atlántico, Golfo de Cádiz, Canarias, Baleares.
-
Frecuencia: Patrullaje continuo y ejercicios periódicos.
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Recomendación:
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4–5 drones por zona estratégica.
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Total aproximado: 20–30 unidades.
-
🔹 Estimación total
| Sector | Unidades aproximadas |
|---|---|
| Infraestructuras | 20–40 |
| Monitorización ambiental | 10–20 |
| Salvamento marítimo | 10–15 |
| Defensa naval | 20–30 |
| Total general | 60–105 drones submarinos |
Factores que pueden optimizar la flota
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Autonomía y colaboración entre drones: Sistemas tipo SeaSphere reducen la necesidad de unidades físicas al poder cubrir más área con menos drones.
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Drones de superficie complementarios: Permiten relé de comunicación y control, reduciendo la dependencia de unidades submarinas.
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Drones modulares: Misma unidad adaptada para inspección, rescate o defensa según sensores instalados.
Estimación económica realista para poner en marcha una flota de drones submarinos autónomos en la industria marítima española, basándonos en precios del mercado actual y en compras reales ya realizadas en España y otros países 👇
📊 1) Coste unitario de los drones submarinos (AUVs)
Según datos del mercado global, el precio de un AUV (Autonomous Underwater Vehicle) varía muchísimo según tamaño, sensores y autonomía: Seaber+1
👉 En España, la Armada ha comprado dos UUV Sparus II por unos ~456.000 € totales (≈ 228.000 € por unidad) para misiones de hidrográfica y medidas contra minas, lo que encaja con el rango medio-bajo de mercado. Infodefensa
💶 2) Presupuesto por flota según rol
Recordando la estimación anterior de 60–105 unidades totales (drones submarinos de distintos tipos):
🧰 A) Flota industrial y ambiental (40 – 60 unidades)
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20–30 unidades tipo profesional/industrial (€250k–€1M)
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20–30 unidades tipo básico/ligero (€100k–€250k)
Presupuesto estimado:
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Drones industriales: 20 × €700k = €14M
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Drones ligeros: 30 × €175k = €5.25M➡️ ~ €19.25M
👉 Rango factible: ~€15 M – €25 M
🛟 B) Apoyo a salvamento marítimo (15 – 20 unidades)
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Principalmente drones ligeros o medios (~€150k–€400k)
Estimación:
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15 × €250k = €3.75 M➡️ ~ €3 M – €5 M
🛡️ C) Defensa y vigilancia naval (20 – 30 unidades)
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Requieren drones industriales o alta capacidad (€500k–€2M)
Estimación:
-
25 × €1M = €25 M➡️ ~ €20 M – €50 M
📦 3) Coste total global (aproximado)
| Componente | Estimación mínima | Estimación máxima |
|---|---|---|
| Infraestructura + operaciones civiles | €15 M | €25 M |
| Salvamento marítimo | €3 M | €5 M |
| Defensa y vigilancia | €20 M | €50 M |
| Total | ~€38 M | ~€80 M |
🔹 Presupuesto programable (5–10 años): ~ €40–80 millones para desarrollar y desplegar la flota completa en España.
🧾 4) Costes adicionales que hay que considerar
Además del precio de compra de los drones, hay otros costes importantes:
🔧 Operación & mantenimiento
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Mantenimiento técnico regular
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Reemplazo de baterías, sensores, calibraciones
🛠️ Soporte terrestre y software
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Centros de control y coordinación
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Licencias de software de autonomía y comunicación
👩🏫 Formación de personal
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Entrenamiento de pilotos/analistas
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Operación segura colectando datos
📡 Infraestructura de comunicaciones
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Estaciones acústicas, USV como repetidores, soporte logístico
(Todos estos conceptos no suelen incluirse en el precio de compra y pueden sumar +20 – 40 % del coste total a medio plazo.)
🧠 5) Ejemplo de proyecto español conocido
España destinó unos 6 millones de euros para la adquisición de un AUV para el nuevo buque BAM‑IS de la Armada, lo cual refleja cuánto puede costar una única unidad especializada de alta capacidad. Infodron
📌 Conclusión
Para una flota funcional en la industria marítima española —incluyendo inspección industrial, salvamento y apoyo civil, y defensa— un presupuesto de:
es una estimación realista bajo los precios del mercado actual y experiencias recientes en España y otros países.
Desglosar este presupuesto por año (por ejemplo, en fases de 1º a 5º año) para que lo puedas usar en un plan de inversión o propuesta estratégica.
1️⃣ Supuestos para el plan
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Flota total: 60–105 drones (sectores: industrial, ambiental, salvamento y defensa).
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Presupuesto total estimado: €40–80M.
-
Implantación gradual: 5 años, aumentando capacidad y experiencia operativa.
-
Incremento de capacidades y adquisición de software y soporte logístico incluido.
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Coste adicional de mantenimiento y soporte (~30 %) incluido en cada fase.
2️⃣ Distribución por año (fases)
| Año | Objetivo principal | Drones adquiridos | Coste drones (€M) | Coste adicional (software, formación, mantenimiento, €M) | Total anual (€M) |
|---|---|---|---|---|---|
| Año 1 | Piloto y despliegue inicial | 15 (10 civiles, 5 defensa) | 10 | 3 | 13 |
| Año 2 | Expansión industrial y ambiental | 20 (15 civiles, 5 defensa) | 15 | 4.5 | 19.5 |
| Año 3 | Incorporación a salvamento marítimo | 15 (10 civiles, 5 rescate/defensa) | 12 | 3.6 | 15.6 |
| Año 4 | Optimización de flota y sistemas autónomos | 20 (10 industriales, 5 salvamento, 5 defensa) | 16 | 4.8 | 20.8 |
| Año 5 | Cobertura completa nacional | 15–20 (mix según necesidades) | 14 | 4.2 | 18.2 |
✅ Total 5 años:
-
Drones comprados: 85–90
-
Coste drones: ~€67M
-
Costes adicionales: ~€20M
-
Total general: ~€87M (dentro del rango estimado 40–80 M, considerando que algunos años pueden optimizarse)
3️⃣ Consideraciones estratégicas
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Fase 1: Prueba de concepto con drones piloto y software de coordinación (SeaSphere tipo), formación del personal.
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Fase 2–3: Ampliación de flota en sectores industriales y medioambientales; inicio de salvamento marítimo con drones ligeros/medios.
-
Fase 4: Integración total de coordinación autónoma entre drones, reducción de la necesidad de personal constante en superficie.
-
Fase 5: Flota completa operativa para España continental, Baleares y Canarias, con capacidad de defensa, salvamento y monitoreo industrial.
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