Hermione, el robot militar polaco-francés que promete 20 horas de autonomía en el campo de batalla
Resumen de la noticia:
Hermione es un vehículo terrestre no tripulado (UGV) desarrollado conjuntamente por la empresa polaca P.H.U. Lechmar y la francesa H2X-Defense. Este sistema innovador fue presentado en la Feria Internacional de la Industria de Defensa (MSPO) en Kielce, Polonia. Lo que distingue a Hermione es su propulsión a hidrógeno, una característica que no solo le otorga una autonomía de hasta 20 horas en el campo de batalla, sino que también responde a la creciente demanda de soluciones de energía limpia en la defensa moderna.
El diseño de Hermione permite su adaptación a una amplia variedad de misiones militares, incluyendo logística, reconocimiento y combate. Su capacidad para operar durante períodos prolongados sin necesidad de recarga frecuente lo convierte en una herramienta valiosa para operaciones extendidas en el terreno. Además, al utilizar hidrógeno como fuente de energía, Hermione contribuye a reducir las emisiones contaminantes, alineándose con las tendencias actuales hacia una defensa más sostenible y respetuosa con el medio ambiente.
Este avance en la tecnología de vehículos militares no tripulados refleja el compromiso de los países involucrados en innovar y adaptarse a las necesidades cambiantes del entorno bélico moderno. La combinación de autonomía extendida, versatilidad operativa y sostenibilidad energética posiciona a Hermione como un referente en la próxima generación de sistemas de defensa.
Para obtener más detalles sobre Hermione y su presentación en la MSPO, puedes consultar el artículo completo en La Razón. La Razón
1. Impermeabilización y resistencia al agua
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Su sistema eléctrico y electrónico tendría que estar completamente sellado contra agua salada y polvo.
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Los motores y actuadores tendrían que soportar la corrosión.
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Los sensores (cámaras, LiDAR, radares) requerirían cubiertas resistentes o tecnologías resistentes al agua.
2. Propulsión
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Actualmente Hermione utiliza hidrógeno para propulsión en tierra.
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Para un entorno anfibio:
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Se podría mantener la propulsión con hidrógeno si se adapta a motores eléctricos sumergibles.
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Alternativamente, se podrían agregar hélices o impulsión por agua para desplazamiento en el agua.
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3. Flotabilidad y estabilidad
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La estructura debería ser hermética y flotante, posiblemente con compartimentos estancos para evitar hundimiento si entra agua.
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El centro de gravedad y la forma del casco tendrían que modificarse para evitar vuelcos en el agua, especialmente durante desembarcos en olas.
4. Capacidades operativas
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Misiones posibles:
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Reconocimiento costero o fluvial
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Desembarco de suministros
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Apoyo logístico a unidades anfibias
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La autonomía de 20 horas seguiría siendo valiosa, pero la velocidad y maniobrabilidad en agua serían mucho más limitadas que en tierra.
5. Integración con fuerzas anfibias
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Podría embarcarse en lanchas de desembarco o buques anfibios, y luego desplegarse directamente en la costa.
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Sensores y comunicaciones deberían adaptarse para entornos mixtos tierra-agua.
Esquema conceptual de un “Hermione anfibio”, adaptado para operaciones de desembarco:
1. Estructura y chasis
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Casco estanco: Compartimentos sellados para evitar entrada de agua.
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Materiales resistentes a la corrosión: Aleaciones de aluminio, titanio o polímeros avanzados.
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Forma del casco: Más hidrodinámica en la parte inferior para facilitar desplazamiento en agua y evitar vuelcos.
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Flotabilidad: Compartimentos llenos de aire o espuma de alta densidad para mantener flotación incluso si hay filtraciones.
2. Propulsión híbrida
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Tierra: Mantener ruedas/tracción actual para terreno irregular.
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Agua:
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Hélices retráctiles eléctricas o propulsores de chorro de agua.
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Alternativa: Convertir ruedas en ruedas “paddle” para desplazamiento lento en ríos o lagunas.
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Fuente de energía: Hidrógeno + batería de respaldo para redundancia en entornos críticos.
3. Impermeabilización y electrónica
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Sensores (cámaras, LiDAR, radar) con cubiertas resistentes al agua salada.
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Conectores eléctricos sumergibles.
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Sistema de ventilación/deshumidificación interna para proteger electrónica.
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Comunicaciones: Enlace híbrido radio + satélite capaz de operar mientras flota parcialmente sumergido.
4. Flotabilidad y estabilidad
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Centro de gravedad bajo: Evita vuelcos en olas o corrientes.
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Compensación automática de agua: Bomba interna para evacuar agua que se filtre.
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Amortiguación de olas: Amortiguadores en ruedas o patas para absorber impactos al desembarcar.
5. Capacidades operativas
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Logística: Transporte de suministros a la playa o zonas costeras.
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Reconocimiento anfibio: Sensores para vigilancia de costa, ríos y playas.
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Soporte a tropas: Despliegue rápido en entornos mixtos tierra-agua.
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Operación extendida: Mantener autonomía de 10–20 horas según el modo híbrido.
6. Integración con fuerzas anfibias
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Capaz de embarcarse en lanchas de desembarco o buques.
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Desembarco autónomo en playas o ríos.
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Cooperación con drones aéreos para reconocimiento y seguridad del entorno.
Dibujo conceptual del Hermione anfibio, mostrando cómo serían sus ruedas, hélices y casco flotante.
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